Tenho um texto interessante que fala um pouco sobre as condições do Acre e estados vizinhos, que pode te interessar:



http://www.sigplan.gov.br/arquivos/portalppa/23_(Termocooperacao).doc





Mas esta análise é mais completa:



MOTIVAÇÃO INICIAL / SITUAÇÃO ATUAL:

O estado do Acre, localizado no extremo oeste da Amazônia brasileira, com uma área de 153 mil km², com 10

milhões de hectares cobertos por densa floresta tropical (65,29% da área do estado), representa 3,2% da

Amazônia Legal, possuindo a maior biodiversidade do planeta. No entanto, a conformação geográfica impõe

a esse estado grandes dificuldades para integrar seu território. Não obstante os problemas existentes, é

expressiva a tradição local de movimentos sociais relacionados à preservação do meio ambiente. O Acre

possui uma área desmatada de apenas 9% e um grande acervo histórico, cultural e ambiental.

Possui uma população de 527 mil habitantes, distribuídos entre áreas rural e urbana. Na área rural vivem

aproximadamente 33,5% dessa população, entre seringueiros, colonos, ribeirinhos e indígenas. Os 66,5%

restantes ocupam o meio urbano, bastante concentrados na capital, Rio Branco.

Anteriormente ao processo de colonização, a região já se encontrava ocupada por 50 grupos indígenas.

Atualmente, observa-se a presença de 12 etnias, somando uma população indígena no estado de 9.343

pessoas. A ocupação socioeconômica do estado esteve associada, do final do século XIX ao início do século

XX, ao ciclo da borracha. Após o esgotamento desse ciclo, o estado do Acre perdeu seu dinamismo

econômico e passou a depender fortemente de subsídios do governo federal. O Programa de Desenvolvimento

Sustentável do Estado do Acre pretende dar ao estado condições de desenvolver-se com base na

sustentabilidade, não apenas ambiental e econômica, mas também das instituições e da cultura local.

O principal modal de transporte da região, o hidroviário, embora seja muito utilizado, apresenta uma

especificidade: todos os principais rios do Acre (Purus, Envira, Tarauacá, Juruá) correm paralelos entre si no

sentido sudoeste-nordeste, o que faz com que a ligação hidroviária entre Rio Branco, capital e principal

cidade, e Cruzeiro do Sul, segunda maior cidade e pólo da região Norte do estado, envolva uma viagem que

excede 1.000 km, a maior parte deles no território do estado do Amazonas, na transição da bacia do rio Acre

para a do rio Juruá.

Além disso, com a proximidade dos Andes, os rios estão próximos de suas cabeceiras, o que implica grandes

oscilações nos seus níveis entre as estações seca e chuvosa. Tal fenômeno inviabiliza o tráfego de

embarcações de grande calado nos meses de verão, fazendo com que alguns municípios do estado sejam

fortemente dependentes do transporte aéreo.

Em termos de transportes terrestres, a rede rodoviária concentra-se na parte leste do território acreano,

principalmente em torno da capital. A malha rodoviária, de 2.266 km, assim se apresenta: 52% de rodovias

federais, 28% de municipais e 20%, estaduais.

A principal rodovia no estado é a BR–364, a qual promove a ligação viária entre o norte e o sul do estado e

daí para Rondônia e Mato Grosso. Tal rodovia apresenta grandes trechos não asfaltados e, principalmente no

trecho entre os municípios de Manoel Urbano e Tarauacá, sofre inundações no inverno, período de cheia dos

rios, o que a torna intransitável. Nesse período, alguns municípios passam a ser acessados apenas por via

fluvial e aeroviária.

Diante desse quadro, o governo estadual, através de um amplo trabalho de planejamento, concebeu um

programa visando ampliar e fortalecer o desenvolvimento sustentável do estado do Acre através de um

conjunto de intervenções (projetos) em áreas urbanas e florestais/rurais do estado, a saber: reaparelhamento

do DER–AC; Implantação de Aeródromos; Infra-Estrutura Portuária; Recuperação e Restauração de Teatros,

Monumentos e Sítios Históricos; Expansão do Sistema de Rádio e TV Educativa; Implantação de Centros de

Florestania; apoio a diversas aldeias indígenas; entre outras ações.

Na área social, as intervenções previstas visam principalmente dotar as áreas rurais de serviços sociais

básicos, bem como resgatar e valorizar a cultura local. Neste sentido, é prevista a implantação de Centros de

Florestania e Centros de Comercialização de Artesanato e Informações Turísticas. São previstas também

ações em oito terras indígenas, buscando resgatar sua identidade cultural e condições de sustentabilidade.





Espero que tenha te ajudado!